輪胎對調(diào)有必要嗎

輪胎對調(diào)有必要嗎?答案是有必要。

這是因為車身重量并非平均分攤在四個輪胎上,車輛前后輪所承受的壓力不同,磨損情況也就不一樣。

比如前驅(qū)車,前輪不僅要承受發(fā)動機重量,還要負責(zé)轉(zhuǎn)向和驅(qū)動,所以磨損比后輪更快。

輪胎對調(diào)的方法主要有交叉換位法和同軸換位法。前驅(qū)車的交叉換位是前輪換到后輪時不交叉,左前輪換到左后輪,右前輪換到右后輪;后輪換到前輪時交叉,右后輪換到左前輪,左后輪換到右前輪。后驅(qū)車則相反。

但要注意,如果車輛安裝的是單導(dǎo)向輪胎,由于輪胎花紋原因不能交叉對換,只能前后輪之間互換。還有前后車輪大小不同的車型,要按廠家要求進行左右對換。

輪胎廠家一般建議每行駛 8000 - 10000 公里進行一次輪胎對調(diào)。通過對調(diào),可以讓四個輪胎均勻磨損,延長輪胎整體使用壽命,保障行車安全,避免車輛跑偏,還能減少更換輪胎的頻率,節(jié)省開支。

不過,如果您的車一年開不到 5000 公里,輪胎磨損不多,對調(diào)的必要性就大大降低,對調(diào)頻率可以適當(dāng)降低。

總之,定期檢查輪胎狀況,合理安排對調(diào),能讓您的愛車保持最佳狀態(tài)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

通過速騰圖片評估車輛狀況,要從外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機、底盤等多個方面入手。外觀需留意漆面有無劃痕、磕碰,車身部件縫隙是否均勻,車燈有無異常;內(nèi)飾檢查座椅磨損、按鍵功能等情況;發(fā)動機觀察是否漏油、聽啟動聲音;底盤查看有無銹蝕、變形。多維度仔細觀察
輝昂 380 的空間利用率整體表現(xiàn)不錯。它長寬高為 5074×1893×1463mm,軸距達 3009mm,車內(nèi)寬敞,高度與寬度適宜,后排腿部空間充裕,在同級處于中上等水平。車內(nèi)儲物空間基本能滿足日常需求,行李廂內(nèi)部規(guī)整,縱向進深良好且擴展
C5駕駛證的有效期通常是六年。在這六年時間里,若每個記分周期均未記滿12分,期滿后便換發(fā)十年有效期的駕駛證;而在這十年有效期內(nèi),若每個記分周期依舊未記滿12分,后續(xù)將換發(fā)長期有效的駕駛證。六年期滿時,需及時前往車管所申請換證,同時要留意換證
違反小汽車年檢新規(guī)定會面臨扣分、罰款、扣車,甚至車輛被強制報廢等處罰,事故發(fā)生時保險公司也可能不予賠付。若未按時年檢上路,會被記 1 至 3 分、罰款 200 元左右,還可能被扣車;逾期不同時長,處罰有別,超 2 年未檢,車輛檔案可能被注銷
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家