問
貝納利 502c 操控性能怎么樣
貝納利 502c 的操控性能相當(dāng)不錯(cuò)。
雖然它是美式巡航車,車重達(dá)到 217kg ,但操控起來沒有那種美式風(fēng)格的笨重感,反而像街車一樣靈活。
其動(dòng)力方面,搭載直列雙缸 500cc 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 35kW ,最大扭矩 45Nm ( 5000rpm ),百公里加速 5.75 秒,低中速有力,高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)比金鵬 502c 和幼獅 500 好。
制動(dòng)方面,前輪采用對(duì)向四活塞卡鉗雙碟盤,后為單碟盤,高配版有 ABS ,剎車表現(xiàn)正常,速度快時(shí)能給人安全感。
減震和車架的剛性以及騎行三角的設(shè)計(jì)人性化,舒適度高。
但也存在一些不足,比如后座短小舒適度差,換擋費(fèi)力,檔桿位置靠前且缺乏剛性,檔位不清晰,騎行姿勢在高速巡航時(shí)風(fēng)阻大,彎道里手把過寬不適合做側(cè)掛動(dòng)作,腳踏較低壓彎極限不高。
總之,貝納利 502c 操控性能有亮點(diǎn)也有需改進(jìn)之處,但整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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