比亞迪 9 月銷(xiāo)量與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比有何優(yōu)勢(shì)？

比亞迪在 9 月的銷(xiāo)量與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先是銷(xiāo)量規(guī)模，9 月批發(fā)銷(xiāo)售量達(dá)到 286,903 輛，遠(yuǎn)超特斯拉、吉利、埃安、長(zhǎng)安等品牌。像特斯拉雖有 Model Y 的影響力，9 月銷(xiāo)量為 74,073 輛，但仍遠(yuǎn)低于比亞迪。吉利、埃安、長(zhǎng)安的銷(xiāo)量雖也可觀，均超過(guò) 5 萬(wàn)輛，但與比亞迪差距明顯。

其次在增長(zhǎng)速度上，比亞迪同比增長(zhǎng) 43.09%，而其他品牌如吉利、埃安、長(zhǎng)安雖有增長(zhǎng)，但增速不及比亞迪。

另外，在新能源領(lǐng)域，比亞迪 9 月海外銷(xiāo)售新能源乘用車(chē) 28,000 輛，展現(xiàn)出在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。騰勢(shì)品牌也為比亞迪貢獻(xiàn)了力量，9 月總銷(xiāo)量達(dá) 13,156 輛，其中 D9 連續(xù)多次居 MPV 車(chē)型銷(xiāo)量榜首。

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)看，1 - 9 月比亞迪以 197 萬(wàn)輛的成績(jī)持續(xù)保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一，超過(guò)南北大眾和豐田。9 月乘用車(chē)銷(xiāo)售 41.7 萬(wàn)輛，王朝|海洋網(wǎng)銷(xiāo)量 40.1 萬(wàn)輛，方程豹銷(xiāo)量 5422 輛，騰勢(shì)銷(xiāo)量 1 萬(wàn)輛，仰望銷(xiāo)量 310 輛。

而在自主五強(qiáng)車(chē)企中，奇瑞、吉利等雖表現(xiàn)出色，但比亞迪仍居首位。奇瑞 9 月銷(xiāo)售汽車(chē) 24.4 萬(wàn)輛，其中新能源 5.89 萬(wàn)輛。吉利 9 月整體銷(xiāo)量 20.2 萬(wàn)輛，新能源銷(xiāo)量超 9.1 萬(wàn)輛。

總之，比亞迪憑借高銷(xiāo)量、快增長(zhǎng)、海外拓展和多品牌布局等優(yōu)勢(shì)，在 9 月銷(xiāo)量上領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。