標(biāo)志 207cc 故障率高不高?

標(biāo)致 207cc 的故障率不算低。

從相關(guān)數(shù)據(jù)來(lái)看,標(biāo)致 207cc 百車故障數(shù)(3 - 5 年)為 215 個(gè)。

其故障分布比例中,發(fā)動(dòng)機(jī)占 27%,行駛過程占 25%,內(nèi)飾占 15%,車身外觀占 13%,功能操作占 10%,空調(diào)系統(tǒng)占 6%,電子設(shè)備占 3%,座椅占 3%。

主要的故障問題表現(xiàn)為剎車力不夠大、剎車有噪聲、輪圈里面的剎車粉塵過多、空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、耗油量過大、懸架有異響、前/后懸架問題或減振器問題、車窗控制故障門鎖故障、送出的風(fēng)有霉味/異味、冷/熱啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。

不過,標(biāo)致 207cc 也有其優(yōu)點(diǎn),比如發(fā)動(dòng)機(jī)變速器沒問題,PSA 的 1.6T 動(dòng)力強(qiáng)勁,能輕松秒掉雅閣凱美瑞。

底盤扎實(shí)穩(wěn)健,變道超車游刃有余,整車超過 1.4 噸,駕駛感受自信。

敞篷時(shí)回頭率高,6 檔手動(dòng)駕駛欲望強(qiáng),相比馬自達(dá) MX - 5 能多帶兩人,天氣涼時(shí)敞篷有自動(dòng)暖風(fēng)系統(tǒng)。

總之,標(biāo)致 207cc 有優(yōu)點(diǎn)也有故障問題,但綜合來(lái)看,其性能和特點(diǎn)在一定程度上能滿足部分消費(fèi)者的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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