海馬 M2 的操控性好不好？

海馬 M2 的操控性整體表現(xiàn)一般。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛，調(diào)校偏舒適，這在一定程度上導(dǎo)致車輛高速行駛時穩(wěn)定性較差。

但經(jīng)過海馬特殊調(diào)校后，其底盤懸掛在強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的同時，也提升了駕駛舒適度，具備了標(biāo)準(zhǔn) A 級車的駕乘感受。

動力方面，有 1.3 升和 1.5 升兩種排量可供選擇，不同排量車型的動力參數(shù)有所差異。比如 1.3L 排量車型的最大功率為 68kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到 124N·m/4000rpm；1.5L 排量車型最大功率為 77kW/6000rpm，最大扭矩可達(dá)到 141N·m/4000rpm。首批車型配備 5 擋手動變速器。

另外，海馬 M2 采用了“前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿/后 H 形扭力梁式非獨立懸架”的組合。

安全性方面，引入了“保險杠吸能系統(tǒng)”和“3H 高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)”。

總之，海馬 M2 的操控性有一定特點，既有優(yōu)勢也存在不足，具體感受還需根據(jù)個人駕駛習(xí)慣和需求來判斷。