汽車基地如何實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?

汽車基地要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,需從多方面入手。

政策方面,要優(yōu)化供給,加強對重大問題研究,及時提出舉措建議,修訂積分管理辦法,開展公共領(lǐng)域車輛電動化試點。

技術(shù)上,車企應(yīng)在電驅(qū)化和未來技術(shù)方面創(chuàng)新,如日產(chǎn)推出云圖純電平臺,優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu),增大車內(nèi)空間。

還要加強體系建設(shè),像東風(fēng)日產(chǎn)與花都區(qū)合作打造研發(fā)中心,提高自主研發(fā)能力。

對于整個汽車行業(yè),要實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,需解決一系列問題。首先是減少碳排放,這是關(guān)鍵。像比亞迪成為首家停產(chǎn)燃油車的品牌,其 DM 混動與 EV 純電產(chǎn)品熱銷,還拓展海外市場,為減碳作貢獻。

但減少碳排放并非易事,比如汽車制造企業(yè) 90%的碳排放來自供應(yīng)鏈,收集供應(yīng)商數(shù)據(jù)難,計算標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜。亞馬遜云科技提出“云生、云治、云創(chuàng)”方案賦能客戶,助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)要高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,可從四方面努力。一是集中優(yōu)勢資源突破關(guān)鍵核心技術(shù),建立清單制度,深化校企合作,引進培養(yǎng)人才。二是加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全面考慮產(chǎn)業(yè)鏈要素關(guān)系,優(yōu)化布局,構(gòu)建導(dǎo)航系統(tǒng),統(tǒng)一電池標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新商業(yè)模式。三是強化政策制度創(chuàng)新,落實稅收優(yōu)惠,建立企業(yè)與金融機構(gòu)溝通機制,鼓勵企業(yè)制度創(chuàng)新。四是開拓國內(nèi)外市場,參與規(guī)則制定,推進新能源汽車在各領(lǐng)域應(yīng)用,支持企業(yè)進入全球采購體系,鼓勵企業(yè)重組合并。

在當(dāng)前形勢下,汽車企業(yè)要抓住機遇。如應(yīng)對市場變化,優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),加強技術(shù)研發(fā)投入,提高產(chǎn)品質(zhì)量和品牌影響力。政府要加大支持力度,優(yōu)化法規(guī)政策,鼓勵企業(yè)合作。企業(yè)要推進技術(shù)創(chuàng)新,拓展市場,規(guī)范市場秩序,建立健全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),共同營造良好產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。像豐田通過不同形式的公益活動,助力可持續(xù)發(fā)展,其隆化項目因地制宜,綜合考量多方面因素,為汽車企業(yè)承擔(dān)社會責(zé)任提供新思路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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