磁電轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理是什么

磁電轉(zhuǎn)速傳感器的工作原理是利用電磁感應(yīng)。

它由鐵芯、磁鋼、感應(yīng)線圈等部件組成。

當(dāng)測量對象轉(zhuǎn)動時,傳感器的線圈產(chǎn)生磁力線,齒輪轉(zhuǎn)動切割磁力線,磁路因磁阻變化,在感應(yīng)線圈內(nèi)產(chǎn)生電動勢。

軸旋轉(zhuǎn)帶動齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)原理,傳感器內(nèi)部線圈兩端會產(chǎn)生脈沖信號。

軸轉(zhuǎn)動一圈產(chǎn)生 Z 個電壓脈沖信號,通過公式 F=(n/60)×Z 可計算頻率,其中 F 為頻率,n 為被測軸轉(zhuǎn)速,Z 為齒輪齒數(shù)。

比如齒輪齒數(shù)為 60 時,軸的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) n 能轉(zhuǎn)化為頻率為 F 的電壓脈沖信號,將此信號送到智能轉(zhuǎn)速表就能得知軸的轉(zhuǎn)速。

輸出電壓大小與被測對象轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越快輸出電壓越大,即輸出電壓和轉(zhuǎn)速成正比。

但轉(zhuǎn)速超過測量范圍時,磁路損耗過大,會使輸出電勢飽和甚至銳減。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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