大客車倒樁的速度控制有何技巧

大客車倒樁速度控制技巧不少。

首先,第一次倒車時,以車尾板左車廂角到中樁為準,快速回方向盤兩圈,左右不均可稍作修正,哪邊大就往哪邊打方向,注意別猛打,車庫內(nèi)方向最多不可過半圈。

第二次倒車,以車尾板中間剛好到后樁左邊樁為準,同樣快速回兩圈。

其次,移庫第一進由慢到快打方向盤,半個車頭過去后也如此。第一退很關鍵,啟動前要打死方向盤,倒車時駕駛員側(cè)后視鏡看到中樁可快回方向,車正時再多打一圈,之后速度先慢后快,退過一點,停后與邊線平行。第二進與第二退自己把握修正。

再者,右飛時,當駕駛室后窗中線與左側(cè)貨箱標記及 2 號桿三點一線,開始往右打 2 圈,過半車時由慢到快,左后輪與中桿平行時再加半圈,貨箱左后角進庫后回 1 圈半,擺正車身。左飛類似右飛,通過后視窗中線與左側(cè)貨箱及 3 號桿三點一線時往左打方向。

另外,出庫時往左側(cè)打 1 圈半方向盤平穩(wěn)駛出。

還有,停車位左側(cè)要與 1 號線平行,距 1 號線 2 米左右,不少于 15 米不多于 25 米。倒庫時,車身要調(diào)正與旁車保持 1 米間距,用右后輪找輪胎點,過庫右上角輪胎點后馬上打滿方向,車身調(diào)正后回正方向盤繼續(xù)倒車至入庫。

總之,多練習,熟悉車輛性能和操作,就能更好地控制大客車倒樁速度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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