問
大運(yùn)重卡牽引車的油耗表現(xiàn)如何?
大運(yùn)重卡牽引車的油耗表現(xiàn)較為出色。
大運(yùn) N9H 在城區(qū)道路占 7 成和滿載占 3 成的情景下,平均油耗是 30.61L/百公里。不掛貨物的能耗數(shù)據(jù)為 17.72L,滿載油耗可低至 44L/100km,拉 2200km 能耗不到 968L,油費(fèi)不到 4840 元,一公里油費(fèi)約 2 塊 2。
大運(yùn) V7 的平均百公里油耗比競品低 3%,通過多重節(jié)油措施融合,如降阻技術(shù)節(jié)油,整體風(fēng)阻系數(shù)降低 10%,輪胎滾阻系數(shù)降低 5%,全新升級熱管理系統(tǒng)等,還有動(dòng)力鏈節(jié)油,研發(fā)新一代高效后處理,與濰柴協(xié)同開發(fā)匹配黃金動(dòng)力鏈,并進(jìn)行全天候精細(xì)標(biāo)定。
大運(yùn) V7 6×4 牽引車比行業(yè)主流重卡輕 300KG 以上,整車重量更低,燃油效率大大提高,百公里油耗可降低 1~1.8 升。
搭載濰柴 WP10.5H460E62 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充足,與之匹配的是法士特 12 檔變速箱和 440 后橋,確保貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)的同時(shí)有效控制油耗。
總之,大運(yùn)重卡牽引車在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能滿足消費(fèi)者對于省油的要求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
機(jī)動(dòng)車年檢流程的第一步是將車輛開至檢測場。年檢伊始,車主需確保車輛能順利抵達(dá)附近的檢測場地,這是開啟整個(gè)年檢流程的基礎(chǔ)。將車開到檢測場后,后續(xù)才能有序開展各項(xiàng)檢查項(xiàng)目。它就如同比賽的起點(diǎn),后續(xù)的尾氣檢測、外觀檢查等流程都在此基礎(chǔ)上依次推進(jìn),
挑選一輛性能較好的二手踏板摩托車,需要多方面細(xì)致考量。外觀上,要留意有無劃痕、凹陷、掉漆,燈具是否完好,更要注意是否有重新噴漆或焊接痕跡,配件是否匹配。發(fā)動(dòng)機(jī)檢查很關(guān)鍵,查看底部有無漏油,啟動(dòng)后聲音是否平穩(wěn)、有無異常雜音。同時(shí),結(jié)合里程數(shù)與
預(yù)算有限的情況下,像吉利帝豪、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸經(jīng)典等車型省油又便宜又好用。吉利帝豪手動(dòng)擋低配落地價(jià)5.8萬左右,配置實(shí)用,1.5D中直噴發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗6.1L/100km。豐田卡羅拉是耐用性標(biāo)桿,1.8L混動(dòng)系統(tǒng)油耗低,長期使用成本低。
汽車全景天窗的成本比普通天窗高出的金額因多種因素而不同,大致在數(shù)千元到上萬元不等。普通天窗成本多在 1000 - 3500 元,全景天窗成本通常在 2000 元以上,豪華車型甚至超萬元。這是由于全景天窗結(jié)構(gòu)復(fù)雜,配備開閉機(jī)械結(jié)構(gòu)、按鍵、線束
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