大眾 DSG 故障修好后還容易復(fù)發(fā)嗎?

大眾 DSG 故障修好后是否容易復(fù)發(fā),答案是有可能復(fù)發(fā)。

DSG 故障較為常見,包括突然減速、死亡閃爍、嚴(yán)重頓挫等。其原因有設(shè)計缺陷、使用環(huán)境等。

維修常見方法是更換機電控制單元,但自費成本高,在 1.9 - 2 萬元之間,且有車主更換后仍出現(xiàn)動力突然減檔問題。故障配件還包括離合器、飛輪等。

有些故障和使用環(huán)境有關(guān),但設(shè)計缺陷是主要因素。DSG 故障主要集中在 7 速雙離合變速箱,像帕薩特、途觀 L 、凌渡等車型都有出現(xiàn)。

車主們對上汽大眾 DSG 變速器質(zhì)量難以信任,強烈要求免費更換變速箱并延保。但 4S 店稱故障是個例,零部件質(zhì)保跟車走,這不符合三包政策。

新更換的機電控制單元質(zhì)保期應(yīng)重新計算。即便更換了相關(guān)部件,仍有復(fù)發(fā)可能,比如有車主更換變速器后再次出現(xiàn)故障。

要減少復(fù)發(fā),廠家應(yīng)重視設(shè)計缺陷,提升產(chǎn)品質(zhì)量,積極解決問題,給車主滿意答復(fù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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