大眾帕薩特領(lǐng)馭的維修成本高嗎？

大眾帕薩特領(lǐng)馭的維修成本不算低。

保養(yǎng)方面，7500公里換機(jī)油機(jī)濾，15000公里換機(jī)油三濾和全車油液，剎車油2年或5萬公里換，正時(shí)皮帶6萬公里換。

以6萬公里為例，手動(dòng)擋總保養(yǎng)費(fèi)4978元，自動(dòng)擋5285元。機(jī)油4S店有黃殼和灰殼，2.0和1.8T用黃殼，材料加工時(shí)296元，2.8V6用灰殼，591元。

機(jī)濾每支91元，空氣濾清器69元，汽油濾清器39元，空調(diào)濾清器67元，剎車油77元/桶，手動(dòng)擋變速箱油288元，自動(dòng)擋195元，轉(zhuǎn)向助力油77元/桶，火花塞620元。

正時(shí)皮帶，2.0排量更換材料費(fèi)1481元，工時(shí)費(fèi)900元；1.8T排量材料費(fèi)2494元，工時(shí)費(fèi)900元；2.8V6排量材料費(fèi)4095元，工時(shí)費(fèi)1200元。

按每年3萬公里算，隔2年需1381-3394元正時(shí)保養(yǎng)費(fèi)。

2012款日常小保養(yǎng)用品費(fèi)466元，機(jī)油用4L殼牌約408元，機(jī)濾用專用的。

與凱美瑞比，維修量帕薩特在600-1000，凱美瑞300-700，所以費(fèi)用高。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修，五千不夠，小零件壞花錢少，關(guān)鍵部件出問題費(fèi)用高。

4S店收費(fèi)高但質(zhì)量有保障，外面維修店可能便宜但技術(shù)難說。

帕薩特保養(yǎng)沒雅閣勤，長遠(yuǎn)看保養(yǎng)次數(shù)少維修成本相對(duì)低，有些配件比雅閣便宜。

06年手動(dòng)1.8T大修發(fā)動(dòng)機(jī)最少1-4萬，多人操作技術(shù)不統(tǒng)一，常溫組裝有弊端，車貶值3-6萬，管路更換依車況，換零件費(fèi)用500元左右依實(shí)際而定。

按每年2萬公里算，保養(yǎng)費(fèi)約19001萬元，保養(yǎng)費(fèi)約1116元，車險(xiǎn)費(fèi)約10950元加6935元。

日系車比德系車后期維修保養(yǎng)費(fèi)低，帕薩特?fù)Q機(jī)油和機(jī)濾約600元，同級(jí)別車500元。

帕薩特零部件價(jià)格比蒙迪歐便宜。

綜上，帕薩特領(lǐng)馭維修成本偏高，具體看車況和維修項(xiàng)目