問
戴姆勒克萊斯勒的未來發(fā)展趨勢(shì)怎樣
戴姆勒克萊斯勒的未來發(fā)展趨勢(shì)受多種因素影響。
過去,戴姆勒與克萊斯勒的合并雖曾被寄予厚望,但最終因多種問題以出售克萊斯勒股份告終。此前合并未達(dá)預(yù)期,有克萊斯勒勞動(dòng)生產(chǎn)率低、質(zhì)量一般、管理不善等原因,盡管戴姆勒采取裁員、削減成本等措施,效果仍不佳。
在中國(guó)市場(chǎng),戴姆勒-克萊斯勒曾開局艱難,發(fā)展遲緩,但新任總裁蔡澈加快了在華進(jìn)程。
不過,旗下品牌仍面臨諸多挑戰(zhàn),如國(guó)產(chǎn)奔馳在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中遭遇對(duì)手攻擊,在政府采購(gòu)上也有困難;奔馳在 C 級(jí)市場(chǎng)落后,克萊斯勒、吉普等品牌在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力不足。
然而,克萊斯勒發(fā)布的全新概念車 Airflow Vision 展現(xiàn)出科技感和簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾,這或許是其未來發(fā)展的積極信號(hào)。
從評(píng)估角度看,企業(yè)并購(gòu)評(píng)估中收益法是主流方法,戴姆勒-奔馳與克萊斯勒的合并案例就采用了這一方法。
未來,戴姆勒克萊斯勒的發(fā)展取決于能否有效整合資源,提升各品牌競(jìng)爭(zhēng)力,適應(yīng)市場(chǎng)變化,抓住技術(shù)創(chuàng)新機(jī)遇,推出更符合消費(fèi)者需求和市場(chǎng)趨勢(shì)的產(chǎn)品。
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