單邊橋技巧圖解在不同車(chē)型上的應(yīng)用差異

單邊橋技巧在不同車(chē)型上的應(yīng)用有差異。

先說(shuō) A1、A2、A3、B1、B2 車(chē)型，過(guò)左單邊橋，車(chē)身要正，用引擎蓋前面左邊縫對(duì)準(zhǔn)橋，慢慢開(kāi)上去，別打方向盤(pán)。左前輪下來(lái)后默數(shù)兩秒，快速右打 270°，車(chē)身正中央與橋?qū)R時(shí)左打一圈。右前輪上右單邊橋打半圈。全程注意車(chē)身擺正，可通過(guò)后視鏡調(diào)整。

C1 車(chē)型，調(diào)整后視鏡看后輪位置很重要。要早找左上橋位置，車(chē)要對(duì)準(zhǔn)，必要時(shí)伸頭看前輪。左噴水點(diǎn)距左橋邊緣 20cm 較準(zhǔn)，也可找雨刮器支點(diǎn)。上橋貼橋，后輪上橋后觀察調(diào)整。下左橋減速，后輪下馬上剎車(chē)。右打方向盤(pán)，前窗左上角到右橋中間停下。左打方向盤(pán)，雨刮器白色金屬點(diǎn)對(duì)右橋中心停下回正。判斷車(chē)正，后輪上橋觀察調(diào)整。

捷達(dá)車(chē)，速度快慢要控制好，參考點(diǎn)要準(zhǔn)。以發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上豎向凸起的“筋”為參照，駛向左橋。下左橋集中精神，感覺(jué)后輪變化，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上右“筋”對(duì)右橋左側(cè)邊緣時(shí)左打兩圈，右前輪上橋右打一圈。

B2 貨車(chē)，前輪下橋向右打 2 - 3 點(diǎn)方向，車(chē)子前方中點(diǎn)過(guò)右橋外側(cè)緣回方向，感覺(jué)前輪上橋回正。沒(méi)把握就多打方向，避免車(chē)輪不上橋。

過(guò)單邊橋要注意，一輪未上橋扣 20 分，一個(gè)車(chē)輪掉下橋面扣 10 分，途中熄火或不按規(guī)定線路行駛不及格。