電動車電池充電次數(shù)過多會影響壽命嗎？

電動車電池充電次數(shù)過多會影響壽命。這得分情況。

要是每天用電量在 50%以內(nèi)，天天充就不利于電池壽命，因為像鉛酸電池完全充放電次數(shù)約 350 次，鋰電池約 500 次，電量少就充會過早消耗充放電次數(shù)。

但每天用電量 50%以上，甚至 70%，天天充利于延長壽命，電池低電量時不及時充會過放影響壽命，且電池使用 70%電量時，也就是剩 30%左右充電最佳。電量少低于 50%的，2 - 3 天充一次能延長壽命。電量多超 50%，就得天天充。

另外，充電還有很多講究。比如充電次數(shù)過多，不管剩多少電都充，會使電池擠壓電壓形成結(jié)晶，損傷電池，一般剩 30%左右充最好。

充電時間也不能過長，電動自行車 7 - 8 小時，電動摩托車夏季 8 小時左右，冬季 10 小時左右，具體看說明書。

充電環(huán)境不能過熱，要在陰涼通風(fēng)處，不然電池水分蒸發(fā)會鼓包變形。還有充電不能過早，騎完等 30 分鐘以上，電池冷卻再充。

同時，掌握好充電時間，平均 8 小時左右，淺放電充滿還繼續(xù)充會過充，以放電深度 60% - 70%時充一次最佳。

日常注意不要過度放電，別突然剎車加速，別負(fù)載太大，新舊電池不串聯(lián)，別頻繁用快充，做好保養(yǎng)，定期檢查電池有無變形、劃痕、缺蒸餾水并及時處理。

一般電動車電瓶正常能用三年，養(yǎng)護(hù)好能 5 - 6 年，不好 1 - 2 年，壽命大概 1.5 萬到 2.5 萬公里，受多種因素影響。

總之，正確充電和良好養(yǎng)護(hù)能延長電池壽命。