問
動(dòng)力電池連接器的常見故障有哪些?
動(dòng)力電池連接器常見的故障主要有以下幾種:
1. 接觸不良:端子連接線內(nèi)部的金屬導(dǎo)體是核心零件,其要將外部電壓、電流或信號(hào)傳遞到對應(yīng)接觸件上,所以必須具備優(yōu)良結(jié)構(gòu)、穩(wěn)定接觸保持力和良好導(dǎo)電性能。接觸不良會(huì)影響電力傳輸。
2. 絕緣不良:絕緣體使接觸件保持正確位置和相互絕緣,要具備優(yōu)良電氣、機(jī)械和工藝成型性能。但隨著高密度、小型化端子連接線廣泛使用,絕緣體有效壁厚變薄,對材料、模具和成型工藝要求更嚴(yán)。絕緣不良的原因包括表面或內(nèi)部有金屬多余物、污染受潮、有機(jī)材料析出、有害氣體吸附膜與水膜融合形成導(dǎo)電通道、吸潮、長霉、絕緣材料老化等,會(huì)造成短路、漏電、擊穿、絕緣電阻低等問題。
3. 固定不良:絕緣體不僅絕緣,還為接觸件提供對中和保護(hù),有安裝定位、鎖緊固定功能。固定不良輕者影響接觸可靠造成瞬間斷電,嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品解體,插頭與插座、插針與插孔不正常分離,中斷電能傳輸和信號(hào)控制。造成固定不良的原因包括設(shè)計(jì)不可靠、選材錯(cuò)誤、成型工藝不當(dāng)、熱處理和裝配等工藝質(zhì)量差、裝配不到位等。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
雷丁電動(dòng)車廠家的售后服務(wù)整體不錯(cuò),值得認(rèn)可。其圍繞專業(yè)、安心、快捷、信任四大承諾展開服務(wù),擁有專業(yè)培訓(xùn)的售后團(tuán)隊(duì),能快速準(zhǔn)確診斷并解決車輛問題。不僅每輛車提供一年保修,還有專業(yè)維修技術(shù)支持。而且服務(wù)響應(yīng)迅速,還會(huì)對用戶全面關(guān)懷,從保養(yǎng)提醒到
威固和龍膜在防紫外線方面難分伯仲。威固運(yùn)用光譜選擇技術(shù),能有效阻隔紅外線,降低車內(nèi)熱量積聚,抗紫外線能力突出,其金屬質(zhì)感高端。龍膜采用磁控濺射技術(shù),不僅隔熱,信號(hào)穿透性也佳,用高級光學(xué)薄膜制成的產(chǎn)品,高透明度、高反射率,同樣能阻擋紫外線。二
冷卻液不足時(shí)車輛能繼續(xù)行駛的距離并不固定,一般在 48 到 80 公里左右,但具體因多種因素而異。若防凍液僅略低于補(bǔ)水壺下限,且水溫表正常,車輛或許還能行駛一段距離;要是低于最低水位(min) ,大概還能開 10 公里。一旦水溫開始升高或水
不同類型的輪胎放氣方法不一樣。不同類型輪胎的胎壓標(biāo)準(zhǔn)存在差異,像標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓多在 2.3 - 2.5bar,增強(qiáng)型輪胎胎壓則為 2.8 - 2.9bar,這使得放氣時(shí)目標(biāo)氣壓不同。同時(shí),不同輪胎在結(jié)構(gòu)、材質(zhì)等方面有別,面對同樣的放氣工具和
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?