哪些車(chē)型配備了動(dòng)力換擋變速箱

目前配備了動(dòng)力換擋變速箱的車(chē)型有不少。

在拖拉機(jī)領(lǐng)域，道依茨法爾主力機(jī)型 DF2604 和 8W2804 搭載的是采埃孚 T7000 系列動(dòng)力換擋變速箱，高端 DF2204 搭載采埃孚 S-Matic 系列 CVT 變速箱，頂級(jí)拖拉機(jī) 9340 搭載的是采埃孚 TMT 系列 CVT 變速箱；約翰迪爾主力高端機(jī)型 8R3204 搭載的是自己成熟穩(wěn)定的 E23 系列動(dòng)力換擋變速箱，后續(xù)高端機(jī)型約翰迪爾將搭載采埃孚 Eccom 系列 CVT 變速箱；凱斯紐荷蘭 2304 主力機(jī)型搭載等凱斯紐荷蘭自行研制的動(dòng)力換擋變速箱，而此次參展的重磅車(chē)型凱斯 OPTUM 3004 拖拉機(jī)搭載的是凱斯自行研制的 CVX 系列 CVT 變速箱；麥賽福格森 3404 搭載的是愛(ài)科旗下的芬特 ML260 系列 CVT 變速箱。

在汽車(chē)領(lǐng)域，奔馳 9AT 采用垂直布局，依靠四套行星齒輪和六個(gè)換擋器實(shí)現(xiàn)九檔換擋，在升檔過(guò)程中能進(jìn)行“跳車(chē)停止”，可提高換擋效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。觀致 6 速干式動(dòng)力換擋，雙離合模塊由電機(jī)控制，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單緊湊。本田有 8 速和 7 速動(dòng)力換擋，8 速動(dòng)力換擋使用了變矩器，在保持快速換擋的同時(shí)更平順，但體積無(wú)法縮小。7 速動(dòng)力換擋目前主要用于專為小型和緊湊型汽車(chē)設(shè)計(jì)的 I-DCD 混合動(dòng)力系統(tǒng)。日產(chǎn)新一代中級(jí) CVT 8，在傳動(dòng)比、內(nèi)耗損失和控制邏輯等方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。廣汽有七速動(dòng)力換擋，核心技術(shù)來(lái)自菲亞特集團(tuán)。吉利有七速濕式動(dòng)力換擋，自主研發(fā)，未來(lái)將與發(fā)動(dòng)機(jī)水平布局的車(chē)型相匹配。比亞迪有 6 速濕式動(dòng)力換擋，是在大眾 7 速干式動(dòng)力換擋反向研發(fā)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的。盛瑞推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的橫向 8AT，適用于中高檔轎車(chē)、SUV 等車(chē)型。

在轎車(chē)方面，馬自達(dá)昂科威賽拉搭載 6AT 自動(dòng)變速箱和創(chuàng)馳藍(lán)天 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，換擋平順，動(dòng)力輸出線性。別克英朗搭載了 6AT 自動(dòng)變速箱，有 3 缸和 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選。長(zhǎng)安 CS75 PLUS 搭載愛(ài)信 6AT 變速器和藍(lán)鯨系列 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且流暢。新一代傳祺 GS4 采用愛(ài)信 6AT 變速器，穩(wěn)定性較好。