問
未來發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)會(huì)有怎樣的發(fā)展趨勢
未來發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)會(huì)有更智能的發(fā)展。
目前啟停技術(shù)雖能節(jié)油,但存在影響駕乘舒適、用戶使用誤區(qū)、蓄電池和起動(dòng)機(jī)成本高等問題。
為讓啟停更智能,行業(yè)在算法和新技術(shù)上發(fā)力,比如利用圖像識別結(jié)合自動(dòng)啟停技術(shù),能智能分辨路況,更準(zhǔn)確控制發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),但仍需完善不同地區(qū)信號燈形式等問題。
隨著車輛感知元件增多,長短波雷達(dá)等能輔助判斷道路情況,未來更精準(zhǔn)的衛(wèi)星定位也將助力。
48V 輕混系統(tǒng)因能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)工況、實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)、接管空調(diào)等,在節(jié)能減排和駕乘舒適上表現(xiàn)更優(yōu),有可能取代自動(dòng)啟停。
此外,汽車啟停電池市場前景廣闊,國內(nèi)品牌眾多,風(fēng)帆公司在這方面有研究成果和創(chuàng)新實(shí)踐。EFB 和 AGM 電池性能要求更高,要考慮循環(huán)壽命、低溫放電、安全性等,風(fēng)帆公司還對電池殼體材料和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,解決虧電問題。
隨著消費(fèi)升級,駱駝啟停電池以性能和服務(wù)優(yōu)勢,適配眾多主流車型,未來可期。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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