問
法拉利跑車標(biāo)志的演變歷程是怎樣的
法拉利跑車標(biāo)志的演變歷程十分豐富且具有傳奇色彩。
最初,法拉利標(biāo)志中的躍馬來自一戰(zhàn)飛行員弗朗西斯科·巴拉卡。他將其畫在飛機機身上并創(chuàng)下戰(zhàn)功,這匹馬最初是紅色。
1923年,恩佐·法拉利在機緣下結(jié)識巴拉卡的父母,其母親建議他在賽車上使用這匹躍馬,能帶來好運,恩佐照做并加上代表其出生地摩德納的黃色,同時把馬改為黑色以表對巴拉卡的哀悼。
法拉利車隊成立后,躍馬標(biāo)志首次出現(xiàn)在車隊官方文件上。1932年的Spa 24小時耐力賽,盾形法拉利躍馬徽標(biāo)出現(xiàn)在兩臺阿爾法羅密歐賽車上。從1932年到1937年,貼著躍馬徽標(biāo)的阿爾法羅密歐賽車取得優(yōu)秀戰(zhàn)績。
1939年恩佐·法拉利與阿爾法羅密歐決裂,二戰(zhàn)爆發(fā),法拉利動作不大。直到1947年,法拉利公司成立并首發(fā)125S車型,同時新設(shè)計的代表公司的矩形車標(biāo)誕生,象征車隊的盾形車標(biāo)則用于車隊賽車。
1994年,皮埃爾·路易吉·塞里對法拉利視覺系統(tǒng)重新設(shè)計,規(guī)范了躍馬的眼睛及抬腿位置,還對標(biāo)志字體進行光學(xué)矯正。
如今,法拉利的馬標(biāo)不僅是品牌象征,更代表力量、速度與運動精神,還擁有底部風(fēng)格化的“法拉利”文字標(biāo)志。標(biāo)志元素融合歷史、文化與品牌精神,彰顯獨特魅力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
若想查詢非本人名下車輛的違章情況,可撥打 122 或 114 進行查詢。122 作為全國通用的交通事故報警電話,兼具查詢違章信息的功能,撥打時需準(zhǔn)確清晰地告知工作人員車輛相關(guān)信息,如車牌號、車架號等。114 作為查號臺,按語音提示操作并提供
寶馬1系2018款118i運動型搭載1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率103千瓦(140馬力),峰值扭矩220?!っ?,傳動系統(tǒng)配備7速雙離合變速箱。這款車的動力參數(shù)在同級別車型中可圈可點,103千瓦的最大功率能提供較為充沛的動力輸出,在城
奧迪 A6L 變速箱類型對駕駛體驗影響較大。不同類型變速箱特點各異,像 2.0T 車型的 DL382 濕式雙離合變速箱換擋快、能跨級降檔;3.0T 車型的 DL501 變速箱與之類似;2.5 車型的 CVT 無級變速箱則平順性佳、燃油經(jīng)濟性
2022款長安CS55 PLUS作為全新一代車型,外觀相比老款有諸多明顯變化。前臉采用與UNI - T相同的風(fēng)格,大量短橫幅式元素拼接,搭配夸張導(dǎo)流口裝飾,更顯時尚前衛(wèi)。車身線條流暢,長寬軸距增加、高度降低,營造出更運動的姿態(tài)。車尾配備運動
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?