哪些品牌在汽車智慧智能方面處于領(lǐng)先地位?

在汽車智慧智能方面處于領(lǐng)先地位的品牌主要有特斯拉、小鵬汽車、長城汽車、問界、領(lǐng)克 08 、賽力斯等。

特斯拉在車機(jī)交互體驗(yàn)和輔助駕駛體驗(yàn)方面遙遙領(lǐng)先,其電子控制和電力驅(qū)動系統(tǒng)也很智能。

小鵬汽車類似中國版“特斯拉”,在車機(jī)交互和輔助駕駛方面表現(xiàn)出色,城市智能駕駛已開始試運(yùn)行。

長城汽車的咖啡智能 2.0 架構(gòu)涵蓋汽車智能化關(guān)鍵核心技術(shù),掌握全棧自研能力,其“森林生態(tài)系統(tǒng)”也基于智能化布局。

問界得益于華為加持,鴻蒙系統(tǒng)解決傳統(tǒng)汽車痛點(diǎn),能與智能設(shè)備互聯(lián),智能輔助駕駛體驗(yàn)良好。

領(lǐng)克 08 搭載的 LYNK Flyme Auto 車機(jī)系統(tǒng)由領(lǐng)克與魅族聯(lián)合開發(fā),擁有超高算力芯片,支持多種智慧功能,如無感上車、多形態(tài)桌面、智能語音助手等,還具備 5G 網(wǎng)絡(luò)支持和手機(jī)車機(jī)互聯(lián)無感打通等優(yōu)勢。

賽力斯汽車旗下的 AITO 問界系列智能駕駛領(lǐng)先行業(yè),如問界 M5 智駕版實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高階智能駕駛功能,問界新 M7 與問界 M9 全國都能開且越開越好開。

總之,這些品牌在汽車智慧智能方面各有特色和優(yōu)勢,為消費(fèi)者帶來更智能的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

奔馳旗下有多款空間較大的車型,很難簡單說哪一款空間最大,奔馳斯賓特、奔馳V-Class、奔馳GLE和奔馳GLS在空間方面都各有優(yōu)勢。奔馳斯賓特車身尺寸可觀,內(nèi)部寬敞還能升級改裝;奔馳V-Class尺寸大且后排空間充裕;奔馳GLE內(nèi)部空間表現(xiàn)
奔馳 GLE300 的空間大小是夠用的。它有著出色的空間利用率,頭部空間寬敞不壓抑,后排空間足以滿足日常出行。真皮座椅不僅上檔次還好打理。其后備廂地面平整、空間規(guī)整,后排座椅放倒后,裝載空間大大擴(kuò)展,實(shí)用性極強(qiáng)。而且國產(chǎn) GLE 軸距加長,
駕駛?cè)樣糜跔I運(yùn)和非營運(yùn),駕照要求是否相同取決于車輛座位數(shù)。對于 9 座以下藍(lán)牌全順車,無論是營運(yùn)還是非營運(yùn),持有 C1 駕照就能駕駛;而 9 座以上黃牌全順車,營運(yùn)與非營運(yùn)都需要 B1 駕照。不同座位數(shù)對應(yīng)不同駕照類型,這是交通法規(guī)基于安
新能源汽車一公里油耗的計算方法因車型而異。純電動汽車主要依據(jù)電能消耗來算,用(總電量 - 剩余電量)×電池容量再除以行駛里程,得出每公里電耗;混合動力汽車則要兼顧燃油與電能消耗,分別算出二者每公里消耗后相加再除以行駛里程。計算時,還需多次重
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家