問
賽車領(lǐng)域中有哪些驚險刺激的趣聞?
在賽車領(lǐng)域,有著許多驚險刺激的趣聞。
達(dá)喀爾拉力賽堪稱勇敢者的游戲,其創(chuàng)辦靈感源于創(chuàng)始人 Thierry Sabine 在沙漠中的迷路經(jīng)歷。最初起點(diǎn)在法國巴黎,終點(diǎn)是塞內(nèi)加爾的達(dá)喀爾,后來因安全問題轉(zhuǎn)移到南美洲。賽程近萬公里,氣候惡劣,路況復(fù)雜,如泥地、沙漠和草叢,車手需全天候駕駛,自行解決各種問題,完賽度低、死亡率高。
勒芒 24 小時耐力賽歷史悠久,要求每輛賽車由 3 名車手輪流駕駛,連續(xù)駕駛時間不超 4 小時,主車手不超 14 小時,在 24 小時內(nèi)完成加油、換胎、維修等,行駛里程最多者獲勝。車手長時間高速駕車,稍有不慎后果不堪設(shè)想。
曼島 TT 賽是歷史最悠久的摩托車賽事,賽道全長 60 公里,包含 200 個彎道,車手自費(fèi)參賽且無獎金,車速極快,危險系數(shù)極高。
派克峰爬山賽起源于 1916 年,賽道位于美國科羅拉多州郊外,起點(diǎn)海拔近 2900 米,終點(diǎn)海拔 4300 多米,垂直落差大,彎道眾多,空氣稀薄考驗(yàn)車手和賽車。
Gumball 3000 拉力賽是全球最奢華的非法拉力賽,由英國人創(chuàng)辦,起點(diǎn)為英國倫敦,終點(diǎn)每年不同,參賽車輛昂貴,車手需躲避警察追捕。
在一級方程式賽車中,馬庫斯·愛立信、查爾斯·勒克萊爾等車手都曾遭遇嚴(yán)重事故,但幸運(yùn)的是未受傷。
電影《GT 賽車:極速狂飆》講述了平民游戲少年在危險的真實(shí)賽道上逐夢的故事,其中賽車互相沖撞、起火、翻滾等場面驚心動魄
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奧迪 Q3 發(fā)動機(jī)亮點(diǎn)眾多,涵蓋可變截面渦輪增壓器、等離子缸壁涂層等諸多先進(jìn)技術(shù)??勺兘孛鏈u輪增壓器能讓發(fā)動機(jī)獲得更大功率和扭矩輸出,提升動力響應(yīng)效率;等離子缸壁涂層減少了摩擦損耗,提升運(yùn)行效率。此外,電控球閥技術(shù)可保持發(fā)動機(jī)在最佳工作狀態(tài)
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