漢蘭達(dá) 2018 款在動力方面有何優(yōu)勢？

漢蘭達(dá) 2018 款在動力方面的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

首先，全系車型搭載日本原裝進(jìn)口的 2.0T D-4ST 雙渦管渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，擁有豐田的眾多領(lǐng)先技術(shù)，比如“雙噴射”“雙循環(huán)”“雙渦管”等。其性能出色，有著 162kW 的最大功率和 350N·m 的峰值扭矩。

其次，搭配 6 速自動變速箱，構(gòu)成了可靠、夠用的動力系統(tǒng)，起步加速和日常行駛動力充沛。

再者，其搭載的 AWD 主動式適時四驅(qū)系統(tǒng)，能精確地將前、后輪的驅(qū)動力在 100:0 和 50:50 之間分配，提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過能力和操控穩(wěn)定性。比如在冰雪路面或濕滑路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛行駛更加平穩(wěn)安全。

與同價位的一些車型相比，漢蘭達(dá) 2018 款的動力在渦輪介入、馬力和扭矩等方面表現(xiàn)出色，動力調(diào)校使得動力和油耗達(dá)到較優(yōu)平衡，綜合競爭力較強(qiáng)。