問
吉利汽車研究院的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入有多少?
吉利汽車研究院的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入數(shù)額較大。
近 10 年累計(jì)研發(fā)投入超 2000 億元。
2019 年,研發(fā)投入超 200 億元,約占銷售額的 6%。
2020 年,吉利控股集團(tuán)躋身“中國(guó) 500 強(qiáng)研發(fā)費(fèi)用排名前十企業(yè)”,憑借 207.3 億元研發(fā)費(fèi)用排名第六,同時(shí)也是汽車行業(yè)第一。
吉利汽車在研發(fā)方面不斷加大投入,擁有電子電氣架構(gòu)、電控技術(shù)、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等 32 項(xiàng)核心技術(shù)和 22417 項(xiàng)汽車智能化授權(quán)專利。
在科技吉利 4.0 時(shí)代,吉利將實(shí)現(xiàn) 100%架構(gòu)造車,例如 CMA 超級(jí)母體擁有領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)以及安全、運(yùn)動(dòng)、智慧、形體四大優(yōu)秀基因,已“孕育”了包括沃爾沃、領(lǐng)克、極星和吉利四個(gè)品牌的近二十款車型,累計(jì)銷量已超過 60 萬(wàn)輛。
此外,吉利通過打造全球領(lǐng)先的新能源架構(gòu) GEA,投入近百億,提升了技術(shù)能力,推出了全新的科技旗艦 SUV 原型車。
同時(shí),吉利在智能化方面全面布局 AI 數(shù)字底盤、智能座艙、手機(jī)、芯片、衛(wèi)星等領(lǐng)域,打造永不失控、永不失聯(lián)的汽車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
奧迪 A6L 45 的音響在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。它車內(nèi)噪音控制極佳,僅 34 分貝,為音響發(fā)揮提供安靜環(huán)境。標(biāo)配 10 個(gè)揚(yáng)聲器,多于奔馳、寶馬等競(jìng)品。還搭載 B&O 聲音系統(tǒng),帶來極致音樂體驗(yàn)。技術(shù)指標(biāo)優(yōu)異,輸出功率 40w 到 60w
現(xiàn)在購(gòu)買奧迪 A6L 所需花費(fèi)在 30 萬(wàn)元到 65 萬(wàn)元左右,具體因車型配置、地區(qū)差異、優(yōu)惠政策等因素而有所不同。其官方售價(jià)區(qū)間約 41.98 萬(wàn)到 65.68 萬(wàn)元,可市場(chǎng)優(yōu)惠力度大,像入門級(jí) 40TFSI 豪華優(yōu)雅型,部分地區(qū)裸車價(jià)低
2018 奧迪 A6L 運(yùn)動(dòng)款的油耗,NEDC 綜合油耗在 6.6 - 8.6 升/百公里,實(shí)際多處于 7.4 - 12.84 升/百公里。不同車型的工信部綜合油耗有別,像 1.8T 車型為 6.5L/100km ,2.0T 車型 6.6L
奧迪 A3 和 A6L 的操控體驗(yàn)存在諸多差異。奧迪 A3 定位緊湊級(jí)車,操控相對(duì)靈活,車身小巧,在城市道路穿梭自如,轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷。而奧迪 A6L 作為中大型車,采用前置前驅(qū)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向與前后五連桿獨(dú)立懸掛,駕駛起來更注重舒適與穩(wěn)定,雖靈活
上劃加載更多內(nèi)容


吉利GE怎么樣?
吉利GE優(yōu)惠信息有哪些?
吉利GE空間怎么樣?
吉利GE性能怎么樣?
吉利GE百公里加速怎么樣?
吉利GE安全配置怎么樣?
吉利GE智駕配置怎么樣?