問(wèn)
江鈴馭勝的舒適性怎樣
馭勝 S350 采用非承載式車身,雖在舒適性上不如承載式車身,但它有進(jìn)口的李爾座椅,能過(guò)濾多余震動(dòng)并傳遞清晰路感,包裹性和支撐性好,長(zhǎng)途駕駛不易疲勞。
其底盤規(guī)整,整體感和厚重感優(yōu)秀,在 15 - 20 萬(wàn)元的 SUV 中底盤質(zhì)感出眾。
在隔音方面,馭勝 S350 下了不小功夫,整車全包車架加隔音棉讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤噪音控制良好,高速時(shí)主要是風(fēng)聲。
2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),渦輪遲滯現(xiàn)象基本沒(méi)有,初段加速靈敏,動(dòng)力表現(xiàn)讓車開(kāi)起來(lái)靈巧,采埃孚 8AT 變速箱調(diào)校聰明,能理解駕駛意圖,升降檔干脆,給城市通勤帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn)。
總之,馭勝 S350 在城市通勤中的舒適性可與一些家用 SUV 相媲美。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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