奔馳股價(jià)在國(guó)際市場(chǎng)上的表現(xiàn)如何?
奔馳股價(jià)在國(guó)際市場(chǎng)上表現(xiàn)不佳。
近期,奔馳股價(jià)大幅低開(kāi)低走,創(chuàng)年內(nèi)新低,較年內(nèi)高點(diǎn)跌去不少。
其原因主要有以下幾點(diǎn):
一是奔馳修正了 2024 年業(yè)績(jī)指引,預(yù)計(jì)全年汽車(chē)調(diào)整后的銷(xiāo)售回報(bào)率為 7.5%—8.5%,低于之前的 10%—11%,息稅前利潤(rùn)也將低于上年。
二是在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳,銷(xiāo)量下滑。今年上半年,奔馳在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量同比減少 9%,歐洲和北美市場(chǎng)的下滑幅度相對(duì)較小。
三是中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,自主豪車(chē)品牌崛起,逐漸蠶食外國(guó)豪車(chē)的市場(chǎng)份額。比如理想、問(wèn)界等品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速,而奔馳等德系豪車(chē)則面臨困境。
不僅如此,寶馬、大眾汽車(chē)、保時(shí)捷等歐洲汽車(chē)業(yè)巨頭股價(jià)也跟隨低開(kāi)低走。
奔馳股價(jià)的下跌不僅反映了其自身在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售受挫,也受到了全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境和中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)變化的影響。
對(duì)于奔馳來(lái)說(shuō),未來(lái)需要采取一系列綜合措施來(lái)提高貢獻(xiàn)利潤(rùn)質(zhì)量,比如進(jìn)一步提升效率等,以應(yīng)對(duì)當(dāng)前的不利局面。
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