捷豹ftype的動力表現(xiàn)如何

捷豹ftype的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它提供了多種動力選擇,有2.0T、3.0SC V6低功率版、3.0SC V6升級后的400車型,還有SVR車型搭載的5.0SC V8發(fā)動機(jī),全系均匹配8速手自一體變速箱。

2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為220kW、峰值扭矩400N·m。3.0SC車型最大功率250kW,F(xiàn)-TYPE 400最大功率294kW,SVR車型最大輸出功率423kW。

深踩油門時,油門反應(yīng)略有遲鈍,但降檔后提速很快,能帶來強(qiáng)烈推背感,引擎發(fā)力強(qiáng)勁,排氣聲音厚重好聽,很有力量感。

日常駕駛時,像GT跑車,變速箱換擋平順,能舒舒服服地開。深踩油門,發(fā)動機(jī)和變速箱能迅速領(lǐng)會意圖,降檔提速,運(yùn)動模式下反應(yīng)更激進(jìn)。

剎車制動力強(qiáng),能給駕駛者信心,但制動過程不夠線性。轉(zhuǎn)向手感偏重,響應(yīng)速度快,指向性在跑車中不算特別精準(zhǔn)。

底盤能很好化解細(xì)小震動,保證舒適性,面對大震動有較硬反饋,支撐性好。

F-TYPE的動力系統(tǒng)讓其在不同駕駛場景下都有不錯表現(xiàn),能滿足駕駛者的多樣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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