啟辰晨風(fēng)在市場(chǎng)上的口碑怎樣

啟辰晨風(fēng)在市場(chǎng)上的口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

首先,它搭載日產(chǎn)永磁同步電動(dòng)機(jī),體積小、輕量化,起步扭矩達(dá) 254Nm,0-50km/h 加速僅 4.4 秒,最高時(shí)速 144km/h,動(dòng)力堪比 3.5L 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

ECO 節(jié)能模式下,油門踏板響應(yīng)輕盈,扭矩釋放迅捷,駕駛感受優(yōu)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型,動(dòng)力輸出線性,CVT 變速箱也無法相比。

啟辰晨風(fēng)基于全球新能源市場(chǎng)占有率高的日產(chǎn)聆風(fēng)改進(jìn),根據(jù)中國路況和國人駕駛習(xí)慣調(diào)整。在-15℃環(huán)境下,電池組仍能保持 80%以上充放電性能,寒冷環(huán)境性能出色。

作為電動(dòng)車,啟辰晨風(fēng)不受上牌限制,享受政策補(bǔ)貼,免購置稅,部分地區(qū)出行不受單雙號(hào)限制。

它的二手車也表現(xiàn)出色,配備高效能電機(jī),啟動(dòng)扭矩大,動(dòng)力輸出平順,與 3.5L 汽油車媲美,共享雷諾-日產(chǎn)純電動(dòng)車專屬開發(fā)平臺(tái),品質(zhì)有保障。

采用先進(jìn)的鋰離子電池,充電快,續(xù)航里程可達(dá) 175 公里,剩余電量和續(xù)航里程顯示精準(zhǔn),ECO 模式下續(xù)航可提高 10%,電控技術(shù)成熟,轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。

車輛配置豐富,有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)、圖形化儀表盤、方向盤加熱、座椅加熱、自動(dòng)恒溫空調(diào)、倒車影像等,提升駕駛體驗(yàn)。

總之,啟辰晨風(fēng)性價(jià)比高,操控性能優(yōu)秀,是日常出行的不錯(cuò)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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