蘭博基尼拖拉機的產(chǎn)量如何?

蘭博基尼拖拉機的產(chǎn)量經(jīng)歷了不同階段的發(fā)展。

最初,在 1950 年,蘭博基尼拖拉機的年產(chǎn)量達(dá)到了 1000 輛。

后來,在賽邁公司的指導(dǎo)下,到 1972 年,產(chǎn)量達(dá)到 2000 臺,并在隨后的年度里繼續(xù)攀升,達(dá)到了年產(chǎn) 8000 臺拖拉機的水平。

成立之初,公司不得不使用廢棄的戰(zhàn)爭材料生產(chǎn),產(chǎn)量從每周一臺增加到每年約 200 臺。

1951 年,“L 33”出現(xiàn),是蘭博基尼除發(fā)動機外第一款完全由其制造的量產(chǎn)拖拉機。

1952 年,新型號 DL 15,DL 20,DL 25 和 DL 30 問世,次年 DL 40 和 DL 50 推出,1955 年第一款蘭博基尼履帶式腕表 DL 25 C 推出,隨后是 DL 30 C。

1956 年開設(shè)新工廠,1957 年推出 Lamborghinetta。

1962 年,蘭博基尼推出一系列帶有風(fēng)冷發(fā)動機的四輪驅(qū)動拖拉機。

1968 - 69 年,蘭博基尼采取提高拖拉機技術(shù)質(zhì)量和產(chǎn)量的戰(zhàn)略,成為意大利第一臺標(biāo)配同步變速箱的拖拉機,并通過大功率車型擴展系列。

21 世紀(jì)初,R6、R7 和 R8 系列進入生產(chǎn)階段。

2013 年,新型 Nitro 拖拉機在巴黎展出,贏得一系列國際獎項。

總之,蘭博基尼拖拉機的產(chǎn)量隨著時間和技術(shù)的發(fā)展不斷提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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