蘭博基尼拖拉機的歷史是怎樣的?

蘭博基尼拖拉機的歷史可以追溯到 1948 年。

當時 32 歲的費魯吉歐·蘭博基尼利用美國軍隊留下的零部件組裝了第一臺拖拉機,并命名為蘭博基尼。

費魯吉歐出生在農(nóng)民家庭,從小對機械感興趣,成年后開辦拖拉機廠。

二戰(zhàn)時,他堅持生產(chǎn)拖拉機,很快獲得較大市場占有率。

1951 年,蘭博基尼推出第一款自家制造的量產(chǎn)拖拉機 L 33。

1952 年,DL 30 拖拉機采用 MWM-Benz type DW 415 柴油引擎。

1955 年,推出由履帶取代輪胎的新一代機型 DL 25 C。

1958 年,推出全新一代機型 Lamborghinetta,有精美外形和自行開發(fā)的雙汽缸 22 匹引擎。

60 年代初期,新推出的 2R DT 機型導入氣冷式引擎和四輪驅(qū)動技術(shù)。

1966 年,R 230 成為第一款標準配備同步嚙合式手動變速箱的拖拉機。

1968 年,高性能款式機型 R 480 擴大了產(chǎn)品陣容。

1980 年,第九代拖拉機產(chǎn)品 R 684 DT F 有全新設(shè)計的水箱護罩和頭燈。

1983 年,發(fā)布 1306 DT,新增駕駛艙和新技術(shù)。

1989 年,135 Formula 首次導入電子控制燃油噴射和電子拖拉機控制系統(tǒng)。

如今,蘭博基尼品牌的拖拉機業(yè)務(wù)已賣給德國賽邁道依茨-法爾集團,但它在拖拉機領(lǐng)域的歷史和成就不可磨滅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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