寶馬 6 系 GT 少人購(gòu)買是不是由于配置不夠吸引人

寶馬 6 系 GT 少人購(gòu)買并非配置不夠吸引人。

主要原因在于價(jià)格和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

價(jià)格方面,寶馬 6 系 GT 較高,是一款大型豪華轎跑,對(duì)機(jī)動(dòng)性要求高,配置和性能雖出色但導(dǎo)致價(jià)格高昂,受眾相對(duì)少。

在同級(jí)別里,與奔馳 CLS 系列相比,價(jià)格高但優(yōu)勢(shì)不明顯,比如奔馳 CLS 63mg 價(jià)格比寶馬 M6 便宜。奧迪 A7 也搶占了部分市場(chǎng)。

而且,它作為進(jìn)口車,進(jìn)一步增加了成本。

還有,寶馬 6 系 GT 沒趕上換代潮,設(shè)計(jì)有老 5 系的影子,軸距不如新 5 系 LI,動(dòng)力上國(guó)內(nèi)主打的 2.0T 四缸機(jī)馬力調(diào)低。

盡管空氣懸架、電動(dòng)擾流板等高端配置全系標(biāo)配,駕駛輔助也不錯(cuò),但相比 5 系 LI 還是貴了小十萬(wàn),動(dòng)力還不如 530LI 直接。

此外,它定位小眾,國(guó)內(nèi)知名度一般,不是每個(gè)人都能欣賞其美,后排空間也不如 5 系大。

總之,寶馬 6 系 GT 少人購(gòu)買是價(jià)格、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)更新和定位等多種因素綜合的結(jié)果。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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