陸風(fēng) X8 柴油版的動(dòng)力性能怎樣？

陸風(fēng) X8 柴油版的動(dòng)力性能相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用的是意大利 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有博世電控高壓共軌噴射系統(tǒng)、雙頂置凸輪軸、雙平衡軸、四沖程、直列四缸、EGR 廢氣再循環(huán)以及水冷 16 氣門等先進(jìn)技術(shù)。

其最大功率為 136 馬力，峰值扭矩為 320Nm，搭配 5MT 齒輪箱，最高速度可達(dá) 160km/h，綜合油耗約 8.7L/100km。

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，提速表現(xiàn)良好，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，降低了使用成本。

而且，陸風(fēng) X8 柴油版屬于柴油高轉(zhuǎn)機(jī)，具備快速提速、快速上轉(zhuǎn)速、快速上水溫、高扭矩等優(yōu)點(diǎn)，還采用了世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如雙質(zhì)量飛輪、液壓挺柱、漲斷式螺栓等。

整體動(dòng)力輸出夠用，加速迅猛，扭矩大、動(dòng)力強(qiáng)，能滿足不同路況下的駕駛需求。

即便在高轉(zhuǎn)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音雖然較大，但動(dòng)力性能依然出色。

另外，陸風(fēng) X8 除都市先鋒版外其他車型全系標(biāo)配差速鎖，這也進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力性能和通過(guò)性。