問(wèn)
馬自達(dá) 6 阿特茲的動(dòng)力系統(tǒng)是否穩(wěn)定
馬自達(dá) 6 阿特茲的動(dòng)力系統(tǒng)是穩(wěn)定的。
阿特茲的發(fā)動(dòng)機(jī)采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),耐用且運(yùn)行穩(wěn)定,怠速平順,不會(huì)爆燃,安全系數(shù)高。
2.5 排自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出能達(dá) 192 馬力,自然吸氣跑起來(lái)平順,油耗低,百公里約 7 個(gè)油。
阿特茲配備的 6AT 變速箱可靠性高,優(yōu)于很多同級(jí)別車型的變速箱。
2.0 升的自然吸氣引擎有 158 馬力輸出和 202 牛·米的最大扭矩,在 6400 轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到巔峰。
2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在 6100 轉(zhuǎn)/分時(shí)爆發(fā)出 192 千瓦的功率,3250 轉(zhuǎn)/分時(shí)扭矩高達(dá) 252 ?!っ?,動(dòng)力強(qiáng)勁。
阿特茲 2.5L 車型百公里加速只需 8.3 秒,油耗低至 6.9 升,2.0L 車型油耗為 6.3 升,加速響應(yīng)迅速,日常城市駕駛輕松應(yīng)對(duì),高速表現(xiàn)滿意。
懸掛系統(tǒng)方面,前部麥弗遜獨(dú)立懸掛,后部多連桿獨(dú)立懸掛,提升了穩(wěn)定性和舒適性。駕駛過(guò)程中加速性能不錯(cuò),噪音小,能享受寧?kù)o駕駛環(huán)境。
總之,馬自達(dá) 6 阿特茲的動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
當(dāng)輪胎出現(xiàn)鼓包、表面剝落與開裂、側(cè)壁劃痕、輪輞變形,以及磨損到極限標(biāo)記(胎面深度小于1.6毫米)等外觀問(wèn)題時(shí),意味著需要更換。輪胎鼓包會(huì)加大爆胎風(fēng)險(xiǎn),表面剝落開裂影響輪胎性能,側(cè)壁劃痕增加被扎破幾率,輪輞變形使行駛不順暢,而磨損到極限標(biāo)記則
全自動(dòng)洗車機(jī)24小時(shí)無(wú)人值守,可通過(guò)多種方式保證洗車用水的清潔。在洗車流程設(shè)計(jì)上,預(yù)洗環(huán)節(jié)能初步?jīng)_洗掉車輛表面的大顆粒污染物,避免其混入后續(xù)用水中。同時(shí),配備的精細(xì)清洗設(shè)備,能精準(zhǔn)定位并清潔車輛,減少雜質(zhì)殘留。而且,在整個(gè)過(guò)程中,高分辨率光
問(wèn)一般家用轎車多少公里換輪胎?
一般家用轎車在行駛8萬(wàn)公里左右或使用5 - 6年時(shí)更換輪胎。輪胎的更換周期并非絕對(duì)固定,行駛里程、使用時(shí)間、路況及駕駛習(xí)慣等都會(huì)影響其磨損程度。比如經(jīng)常在顛簸路況行駛、急剎車急加速,輪胎磨損就快。當(dāng)輪胎磨損到極限標(biāo)志、出現(xiàn)龜裂鼓包等情況,即
駕駛證學(xué)法減分的周期是 12 個(gè)月。在這一年的時(shí)間里,若駕駛證有違法扣分情況,車主能通過(guò)學(xué)法減分來(lái)去除分?jǐn)?shù)。這一舉措旨在鼓勵(lì)駕駛?cè)酥鲃?dòng)學(xué)習(xí)交通知識(shí),強(qiáng)化安全意識(shí)。不過(guò),一個(gè)周期內(nèi)最多只能減免 6 分,且每次學(xué)習(xí)考試合格后減免的分值有所不同。
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