普通房車價格未來的走勢是怎樣的?

普通房車價格未來大概率會呈現(xiàn)逐漸下降的走勢。

以前主打的四五十萬的 C 型房車可能減少,今年主要賣的車型價格區(qū)間可能在三十至四十萬之間。

市場上會大量出現(xiàn)低價宿營車,拉低整體房車價格,不過這些低價車不太可能是主流廠家生產(chǎn)的。

新能源房車和底盤房車可能會增多,但銷量預(yù)計不會太好。

市場仍以傳統(tǒng)的依維柯底盤為主,手動擋依維柯四驅(qū) 2014 年會出,依維柯自動擋四驅(qū)將在 2015 年中推出。新款輕客底盤將陸續(xù)推出,但從宣傳到量產(chǎn)需要一到兩年。

如果將宿營車算作 B 型車的話,今年 B 型車的銷量可能超過 C 型車,因為疫情后房車新手用戶增多,自己改床車的也越來越多。

鑒于經(jīng)濟現(xiàn)狀,不太會有不利于行業(yè)發(fā)展的政策,甚至可能出臺有利政策推動房車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

像燃油私家車和新能源車發(fā)展初期,價格都逐漸降低,房車也不例外。

新飛房車已把房車價格擊穿到 10 萬以下,未來價格可能會下探到六萬以內(nèi)。

隨著市場擴大和理性消費回歸,房車價格下降是必然的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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