起亞 rio 銳歐的動(dòng)力性能怎樣

起亞 RIO 銳歐的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它有 1.4L 和 1.6L 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 16 氣門 DOHC 雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),低速時(shí)扭力輸出還行,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)且噪音小,不過油門踏板反饋力不太恰當(dāng),起步容易轟大油門。常規(guī)提速較平順,急加速超車需把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提至 5、6 千轉(zhuǎn),動(dòng)力爆發(fā)緩慢。

1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 CVVT 技術(shù),動(dòng)力更為強(qiáng)勁,最大功率 82.4kW。

1.6L 車型在動(dòng)力表現(xiàn)上比 1.4L 車型出色,比如加速和超車時(shí)更有優(yōu)勢(shì)。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都在動(dòng)力和燃油損耗之間盡量取得平衡,有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說,起亞 rio 銳歐的動(dòng)力能滿足日常代步和一般出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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