汽車保險杠材料的強(qiáng)度如何測試？

汽車保險杠材料的強(qiáng)度測試方法有多種。

首先，可以運(yùn)用三維建模軟件如 UG NX 建立汽車保險杠的三維模型。接著，使用瞬態(tài)應(yīng)力分析軟件如 ADMAS，模擬汽車保險杠受瞬態(tài)應(yīng)力下產(chǎn)生的變形量。具體操作是設(shè)定一個碰撞力，在極短時間內(nèi)撞擊汽車保險杠，間隔 1 - 2 秒后，設(shè)定第二個碰撞力，同樣在極短時間內(nèi)撞擊，且第二個碰撞力為第一個的 0.5 - 0.6 倍。然后測量汽車保險杠的變形量，檢測其極限應(yīng)力，判斷是否大于材料的許用應(yīng)力。在瞬態(tài)應(yīng)力分析軟件中分析時，將汽車保險杠兩端固定住，碰撞力施加在中部，還可在中部取 3 - 5 個點(diǎn)分別進(jìn)行分析。

另外，還可以通過測量變形量來測試強(qiáng)度。如拉伸強(qiáng)度測試評估在拉伸載荷下的承受能力，彎曲強(qiáng)度測試確定抵抗彎曲變形的能力，沖擊強(qiáng)度測試考察對沖擊載荷的耐受程度，靜態(tài)變形量測量在靜止載荷下的變形程度，動態(tài)變形量模擬實(shí)際碰撞情況的變形。

測量時要選用合適的檢測設(shè)備和方法，嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行測試，對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析。

同時，有專門的測量保險杠剛強(qiáng)度的裝置，如通過滑塊、導(dǎo)軌、支撐板、伺服電動缸、加載頭、步進(jìn)電動機(jī)、絲杠、齒輪、齒條等部件協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)對保險杠剛強(qiáng)度的測量。還有用于汽車保險杠的強(qiáng)度檢測裝置，通過推送擠壓裝置對保險杠進(jìn)行擠壓強(qiáng)度檢測，利用防護(hù)隔檔裝置對人員進(jìn)行防護(hù)。

總之，多種方法和裝置相結(jié)合，能更準(zhǔn)確全面地測試汽車保險杠材料的強(qiáng)度。