汽車方向盤打法與轉(zhuǎn)彎半徑的關(guān)系是什么?

汽車方向盤打法與轉(zhuǎn)彎半徑有著緊密的關(guān)系。

一般來說,方向盤打得越多,轉(zhuǎn)彎半徑就越小;方向盤打得少,轉(zhuǎn)彎半徑就大。

比如在非常急的 U 型彎或者掉頭時,往往需要打死方向盤,此時轉(zhuǎn)彎半徑就很小,車子能更輕松地完成轉(zhuǎn)彎和掉頭。

而在十字路口左、右轉(zhuǎn)彎,因轉(zhuǎn)彎半徑大,只需輕打方向并不斷修正即可。

不同車型方向盤的圈數(shù)和轉(zhuǎn)向靈敏度不同。運動型跑車方向盤圈數(shù)少,轉(zhuǎn)向靈敏;舒適型車型方向盤圈數(shù)多,轉(zhuǎn)向相對較慢。通常車輛方向盤從中間轉(zhuǎn)到頭,大概能打三圈左右,像有的車型是左右各一圈半多一點。

新手開車轉(zhuǎn)彎時,有不同的打法和注意事項。急轉(zhuǎn)彎或快速轉(zhuǎn)動方向盤時,向左轉(zhuǎn)抓 12 點偏右位置,轉(zhuǎn)到 6、7 點之間換手,向右轉(zhuǎn)則相反。轉(zhuǎn)較緩的彎時,左手在 12 點位置向下拉,右手跟著向下滑動,兩只手在 6 點位置相遇后,若還想轉(zhuǎn),右手向上推,左手跟著向上滑動。倒車時,左手抓住方向盤向左轉(zhuǎn)到 7 點左右,可用手腕抵住,五指伸直向右旋轉(zhuǎn) 180 度后再抓住向左轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)彎時要注意:操縱方向盤要與道路彎度和行車速度相配合,嚴禁雙手脫離方向盤。車速要慢,轉(zhuǎn)動不能過急,避免離心力造成側(cè)滑。應(yīng)盡量避免使用制動器,尤其緊急制動。要對車輪行駛軌跡有正確估計,注意內(nèi)輪差和最小轉(zhuǎn)彎半徑。轉(zhuǎn)彎前 50m - 10m 要發(fā)出信號并鳴喇叭,降低車速靠路右側(cè)徐徐轉(zhuǎn)彎。

正確握方向盤也很重要,將手放在 9 點和 3 點位置,手掌用力握住,手指自然彎曲。掌握轉(zhuǎn)彎半徑,車身越長轉(zhuǎn)彎半徑越大。掌握轉(zhuǎn)彎角度,角度要合適,過大易失控。掌握轉(zhuǎn)彎時機,提前準備。掌握轉(zhuǎn)彎力度,力度要適中。

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