奇瑞瑞虎9的質(zhì)量在同級(jí)別車型中處于什么水平

奇瑞瑞虎 9 的質(zhì)量在同級(jí)別車型中處于較高水平。

外觀上,造型精致氣場(chǎng)足,前臉柔光美學(xué)設(shè)計(jì),八邊形直瀑式進(jìn)氣格柵配 LED 大燈組犀利無比,車身側(cè)面修長(zhǎng)厚重,貫穿式腰線力量感強(qiáng),雙色車身與懸浮式車頂提升運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),車尾簡(jiǎn)潔扎實(shí),貫穿式尾燈配 262 顆燈珠,發(fā)光字母標(biāo)識(shí)辨識(shí)度高質(zhì)感好。

內(nèi)飾采用雙屏設(shè)計(jì),由 12.3 英寸液晶儀表盤和中控屏組成,科技感不錯(cuò),手握式換擋高級(jí),方向盤為真皮,質(zhì)感足。

配置豐富,有主動(dòng)剎車、索尼音響、車道保持、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、胎壓顯示、電動(dòng)尾門、360 度倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)互聯(lián)、LED 大燈、前排多層隔音玻璃等,日常家用足夠。

動(dòng)力搭載鯤鵬 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 7 速濕式雙離合、8 速手動(dòng)變速箱,最大功率 261 馬力、峰值扭矩 400N·m,數(shù)據(jù)頂尖,動(dòng)力隨叫隨到。底盤搭載 CDC 電磁懸掛,對(duì)顛簸路段抑制強(qiáng),細(xì)碎彈跳過濾干凈,過彎、剎車能抑制車身側(cè)傾和俯仰,提供舒適乘坐體驗(yàn)。機(jī)械性能出色,CDC 磁懸浮底盤細(xì)小振動(dòng)抑制好,動(dòng)力系統(tǒng) 2.0T 自研發(fā)動(dòng)機(jī)加 8AT 變速箱,動(dòng)力響應(yīng)積極換擋平順。內(nèi)飾營(yíng)造豪華感,用料足。乘坐舒適,座椅功能多。車機(jī)和智能化表現(xiàn)不錯(cuò),語音識(shí)別精準(zhǔn),網(wǎng)絡(luò)有時(shí)卡頓。油耗表顯 9.6 個(gè)不錯(cuò)。地臺(tái)式油門減輕腳疲勞,懷檔順手,剎車線性。

缺點(diǎn)方面,坐墊短主駕駛腿易懸空,副駕駛?cè)蓖韧?,?nèi)飾鋼琴烤漆部分易刮花,50 瓦無線快充只有一個(gè)且出風(fēng)口凹槽設(shè)計(jì)不好手機(jī)充電易發(fā)熱,車大小對(duì) 7 座來說空間局促,智能化方面車道保持功能稍弱。

但綜合來看,瑞虎 9 質(zhì)量在同級(jí)別中出色,價(jià)格親民,性價(jià)比高,值得購(gòu)買。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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