未來汽車天然氣價(jià)格走勢(shì)如何?

未來汽車天然氣價(jià)格走勢(shì)受多種因素影響。

首先,國內(nèi)天然氣需求不斷增長(zhǎng),碳達(dá)峰要求使需求還會(huì)繼續(xù)上升。但進(jìn)口氣源增多,如俄羅斯持續(xù)供氣,國際天然氣價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)帶來新變化,所以下半年價(jià)格大概率持續(xù)平穩(wěn)。

其次,國內(nèi)天然氣價(jià)格調(diào)整體系不完善,受供需和相關(guān)部門雙重監(jiān)管,穩(wěn)定性不夠,漲跌幅度大。

近年來,電動(dòng)汽車快速放量,擠壓天然氣汽車需求,導(dǎo)致天然氣汽車保有量下降,加氣站保有量也隨之減少。

不過,隨著液化天然氣價(jià)格從高位回落,天然氣重卡市場(chǎng)回暖。

過去 LNG 氣價(jià)曾有大幅波動(dòng),如 2017 年冬季個(gè)別地區(qū)一度超過 10 元/公斤,2021 年也曾邁入 7 元時(shí)代,讓卡友日子難過。但也有像 2021 年 12 月受調(diào)控影響,氣價(jià)下跌的情況。

目前,LNG 價(jià)格受市場(chǎng)供大于求影響,相對(duì)于柴油長(zhǎng)期維持偏低水平,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,按運(yùn)距 5 千公里計(jì)算,LNG 重卡燃料成本能比柴油重卡節(jié)約一半左右,百公里消耗能節(jié)省約 117 元。

但天然氣價(jià)格仍會(huì)受國際形勢(shì)、冬季取暖需求等因素波動(dòng)。

總之,未來汽車天然氣價(jià)格走勢(shì)較復(fù)雜,會(huì)有波動(dòng),但總體可能相對(duì)平穩(wěn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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