國(guó)際市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車天然氣價(jià)格有何影響？

國(guó)際市場(chǎng)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車天然氣價(jià)格的影響主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先，國(guó)際市場(chǎng)的供需關(guān)系會(huì)影響國(guó)內(nèi)價(jià)格。像全球在建的多個(gè)陸上 LNG 項(xiàng)目面臨推遲，這從長(zhǎng)期看可能推高 LNG 價(jià)格。

其次，國(guó)際油價(jià)波動(dòng)也會(huì)波及天然氣市場(chǎng)。例如，疫情導(dǎo)致的油價(jià)暴跌，不僅沖擊了國(guó)際天然氣市場(chǎng)，也間接影響到中國(guó)天然氣的生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售價(jià)格和需求。

還有，部分 LNG 項(xiàng)目的延期和成本上升，會(huì)使產(chǎn)量增長(zhǎng)放緩，從而可能在未來幾年讓 LNG 價(jià)格回升。

另外，國(guó)際市場(chǎng)的政治因素也不能忽視。比如，一些地區(qū)的政治局勢(shì)變化可能影響天然氣的供應(yīng)和價(jià)格。

再者，國(guó)際天然氣儲(chǔ)備量的變化同樣有作用，儲(chǔ)備量減少可能導(dǎo)致價(jià)格上漲。

不過，雖然國(guó)際市場(chǎng)會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車天然氣價(jià)格產(chǎn)生影響，但也有一定的限制。在國(guó)家“雙碳”政策和能源安全戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中國(guó)深入推進(jìn)能源革命，加大油氣資源勘探開發(fā)和增儲(chǔ)上產(chǎn)力度，提升供應(yīng)保障能力。中國(guó)簽訂的 LNG 長(zhǎng)協(xié)大都與油價(jià)掛鉤，而且采購(gòu) LNG 現(xiàn)貨只是對(duì)國(guó)產(chǎn)氣及進(jìn)口管道氣的必要補(bǔ)充，所以國(guó)際地緣政治變局短期內(nèi)會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)有一定程度波及，但長(zhǎng)期來看影響有限。

同時(shí)，國(guó)內(nèi)天然氣的價(jià)格不像汽柴油的價(jià)格調(diào)整體系那么完善，受供需關(guān)系影響大，還接受相關(guān)部門約束，是雙重監(jiān)管機(jī)制。但隨著國(guó)內(nèi)下半年經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)好，以及俄羅斯將持續(xù)加快供氣、國(guó)際天然氣價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生新變化等因素，國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格下半年大概率將持續(xù)平穩(wěn)。