鉛酸蓄電池報(bào)價(jià)未來(lái)走勢(shì)怎樣？

鉛酸蓄電池報(bào)價(jià)未來(lái)走勢(shì)大概率會(huì)保持上漲態(tài)勢(shì)，但短期內(nèi)可能不會(huì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。

鉛酸電池價(jià)格上漲主要是因?yàn)樵牧香U的價(jià)格上漲。鉛作為鉛酸電池的主要原料，近年來(lái)供應(yīng)端矛盾突出，鉛精礦和廢舊鉛酸電池都供不應(yīng)求，導(dǎo)致鉛冶煉行業(yè)利潤(rùn)下降，企業(yè)減停產(chǎn)頻繁，鉛產(chǎn)量下滑。同時(shí)，廢料禁止進(jìn)出口，再生鉛新建產(chǎn)能投產(chǎn)放量消耗廢料存量，原料供應(yīng)矛盾加劇。

今年以來(lái)，鉛酸電池價(jià)格持續(xù)走高，創(chuàng)下新高。比如，7 月 29 日，48V/12AH 電池和 48V/20AH 電池均價(jià)分別上漲 10 元/組。有企業(yè)建議市場(chǎng)零售價(jià)上調(diào) 15 元/組。

雖然近期鉛的供應(yīng)矛盾有所緩解，鉛期貨價(jià)格和現(xiàn)貨價(jià)格有所下跌，但鉛成本價(jià)格對(duì)電池影響至少要延后一個(gè)月，目前生產(chǎn)的鉛酸電池是一個(gè)月前采購(gòu)的高價(jià)鉛。而且代理商的庫(kù)存消化要 2 - 3 個(gè)月的時(shí)間，加上當(dāng)前正處于電動(dòng)車銷售旺季，商家為賺取更多利潤(rùn)不會(huì)主動(dòng)下調(diào)價(jià)格，所以短時(shí)間內(nèi)鉛酸電池報(bào)價(jià)不會(huì)大跳水，至少 3 - 4 個(gè)月以后才可能出現(xiàn)價(jià)格松動(dòng)。

在鉛酸電池漲價(jià)的大環(huán)境中，車主換電池要警惕售后類和翻新類這兩類便宜但質(zhì)量差的電池?？傊U酸蓄電池報(bào)價(jià)未來(lái)走勢(shì)短期內(nèi)仍可能上漲，車主換電池要綜合考慮。