問
前四后八自卸車的維修成本高嗎?
前四后八自卸車的維修成本相對較高。
因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件眾多,且使用場景多為重載運(yùn)輸,對車輛各部件的損耗較大。
首先,油耗方面,重載空載一趟來回的平均油耗較高,這增加了使用成本。
其次,人工支出也不低,司機(jī)的工資加上吃住費(fèi)用是一筆較大的開支。
再者,輪胎費(fèi)用和維修費(fèi)用較高,一年需要更換不少輪胎,而且車輛維修頻率相對較高,費(fèi)用也較多。
還有,保險(xiǎn)、營運(yùn)證季度檢以及車輛折損等費(fèi)用也不可忽視。
不過,通過合理的保養(yǎng)和使用,可以在一定程度上降低維修成本。比如出車前檢查油箱油量、手動(dòng)操縱閥和氣路是否漏氣、油路是否滲漏,進(jìn)行空載升降試驗(yàn)等。
在維修保養(yǎng)方面,要重視液壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)。液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題可能是油箱油量不足、濾網(wǎng)或管道堵塞、油泵故障等原因,可先自行排查部分項(xiàng)目,無法解決及時(shí)送修。
發(fā)動(dòng)機(jī)以 5000km 為周期清洗保養(yǎng),清潔燃油系統(tǒng)以 10000km 為周期,冷卻系統(tǒng)在季節(jié)交替時(shí)保養(yǎng),變速箱大概 20000km 保養(yǎng)。
總之,雖然前四后八自卸車維修成本較高,但做好保養(yǎng)和合理使用能有效控制成本。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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