上海大眾新捷達的動力系統(tǒng)怎么樣

上海大眾新捷達的動力系統(tǒng)挺不錯的。

它搭載大眾集團最新一代 EA211 系列發(fā)動機，有 1.4L、1.5L 和 1.6L 可選。

1.4L 發(fā)動機最大輸出 66kW，最大扭矩 132 牛·米，最大功率 90 馬力。

1.5L 發(fā)動機最大馬力 110 匹，最大扭矩 150 ?！っ住?/p>

1.6L 發(fā)動機最大功率 81kW，最大扭矩 160nm。

動力表現(xiàn)上，起步快，加速靈敏，能很好地迎合中國人的駕駛習慣。

傳動方面，匹配 5 速手動和 6 速自動變速箱，手動變速箱駕駛感受直接，自動變速箱換擋平順。

新捷達的發(fā)動機技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定，零部件更換成本相對較低。而且小排量發(fā)動機帶來更低的車輛成本，還節(jié)能環(huán)保。

新捷達在底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)上也表現(xiàn)出色，前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合，保證了操控穩(wěn)定性和乘坐舒適性。

在同級別車型中，新捷達的動力系統(tǒng)具有較高的競爭力，無論是日常通勤還是周末出游，都能提供足夠的動力支持和舒適的駕駛體驗。