小排量車的動(dòng)力性能如何

小排量車的動(dòng)力性能不一定弱。

中華駿捷 FRV 1.3L,發(fā)動(dòng)機(jī)性能僅夠用。

雪佛蘭賽歐 1.2L,發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色堪比 1.4L。

大眾邁騰 1.4T,未喪失過多動(dòng)力性能還提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

吉利帝豪轎車 1.5L,動(dòng)力數(shù)據(jù)參數(shù)比同類型車弱,但起步不肉,掌握技巧城市駕駛沒問題,超車提前踩油門也沒太大影響,滿載上坡動(dòng)力也還不錯(cuò),舍得踩油門也有推背感。

保時(shí)捷卡宴 2.9T,動(dòng)力比 3.0T 還強(qiáng),因?yàn)椴捎秒p渦輪增壓。

阿爾法·羅密歐頂配車型的 2.9T 源自法拉利血統(tǒng)。

KTM X-BOW 用奧迪 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),車輕加速感強(qiáng)。

寶馬 i8 的 1.5T 雙渦輪增壓加電機(jī)動(dòng)力強(qiáng)。

馬自達(dá) RX-8 的 1.3L 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足。

傳祺影豹的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能在同排量車型里是王者,底盤調(diào)校好,有多種駕駛模式。

排量只是影響動(dòng)力的因素之一,還可通過加大進(jìn)氣量、提高轉(zhuǎn)速、提高效率和改善混合氣燃燒過程來提升馬力,如常見的渦輪增壓和機(jī)械增壓。

不同發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏好不同,像馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)偏向省油,豐田 GT86 則偏向運(yùn)動(dòng)。

車輕也能讓小排量車動(dòng)力表現(xiàn)更好,比如思域 Si 減重能變相增加馬力。

判斷家用車動(dòng)力是否夠用,可看超車能否在最短最安全時(shí)間完成

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

開車掉河里后車輛打撈費(fèi)用保險(xiǎn)是否賠償,需視具體情況而定。若投保了車損險(xiǎn),且車輛掉進(jìn)河里并非車主故意為之,為減少車輛損失而產(chǎn)生的合理打撈費(fèi),保險(xiǎn)公司會(huì)在一定限額內(nèi)賠償。此外,若還投保了涉水險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)等,賠償情況也會(huì)有所不同。但要是因車主故
智駕通常指部分自動(dòng)化駕駛技術(shù),需要駕駛員保持警覺并隨時(shí)準(zhǔn)備接管,而無人駕駛指車輛可完全自主駕駛,無需人為干預(yù),二者在安全性保障方面存在本質(zhì)區(qū)別。智駕雖能減輕駕駛員負(fù)擔(dān)、提高安全性,但由于存在算法黑箱困境、車路協(xié)同支撐不足等局限,單車智能仍有
若想觀看精彩的 2020 奧迪 Q3 視頻,可去查找 2020 年 4 月 22 日 19:23 發(fā)布的奧迪 Q3 2020 款 35 TFSI 進(jìn)取動(dòng)感型到店實(shí)拍視頻,其播放量高達(dá) 19 萬次。此外,還有標(biāo)題為“2020 款?yuàn)W迪 Q3 實(shí)
采用增程技術(shù)的電動(dòng)車品牌有不少,如理想汽車、賽力斯、寶馬、雪佛蘭、奔馳、奧迪 、上汽通用別克、東風(fēng)小康等。增程式電動(dòng)車由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與驅(qū)動(dòng),而是推動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。這一技術(shù)能降低整車成本,減少消費(fèi)者的續(xù)航焦慮,對(duì)充電樁依賴度
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家