渦輪增壓和自然吸氣哪個(gè)更好

渦輪增壓和自然吸氣各有千秋。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,燃燒工況可控,汽缸內(nèi)壓力和溫度低,后期維護(hù)保養(yǎng)要求低,皮實(shí)耐用,動(dòng)力輸出平順,符合一般駕駛習(xí)慣,還能有效降低缸內(nèi)積碳。但技術(shù)發(fā)展?jié)摿Σ淮螅β屎团ぞ剌敵霾蝗缤帕繙u輪增壓,特定駕駛工況下油耗也沒優(yōu)勢。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能提供更好動(dòng)力儲(chǔ)備,小負(fù)荷勻速時(shí)相當(dāng)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,急加速時(shí)扭矩大幅提升,動(dòng)力響應(yīng)好。不過其散熱和潤滑要求高,燃燒工況復(fù)雜,積碳多,對油品、保養(yǎng)要求高,發(fā)動(dòng)機(jī)總體使用壽命比不上自然吸氣。

家庭代步,沒太多動(dòng)力需求,自然吸氣就夠。要是追求動(dòng)力,建議選大排量渦輪增壓,比如 1.5t 以上。小排量渦輪增壓,如 1.2t,不建議,渦輪介入頻繁。

自吸在怠速平順性、冷車發(fā)動(dòng)噪音、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)度方面有優(yōu)勢。渦輪增壓加速度好,能帶來駕駛樂趣。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)穩(wěn)定,故障率低,大排量油耗高。渦輪增壓可瞬間提升動(dòng)力,油耗能控制較好,但發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短,保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用和成本高,故障率偏高。

渦輪增壓省油,但保養(yǎng)貴。雖渦輪增壓有缺點(diǎn),但已成為發(fā)展趨勢。車主應(yīng)根據(jù)需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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