問(wèn)

室外溫度傳感器故障如何判斷?

室外溫度傳感器故障可以通過(guò)以下方法判斷:

1. 用萬(wàn)用表電阻檔 RX20K 測(cè)量,一般傳感器阻值有 5K、10K、15K 等,可對(duì)比傳感器上的標(biāo)注阻值,相差太大說(shuō)明阻值飄移。用手攥住傳感器頭,阻值無(wú)變化則是壞的,但這種方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

2. 設(shè)置空調(diào)為強(qiáng)制制冷或試運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),若能運(yùn)轉(zhuǎn)且工作電流基本正常,通常認(rèn)為是溫度傳感器不良。溫度傳感器阻值變大或變小,會(huì)使變頻器輸出頻率偏低,影響制冷效果。

3. 查看車(chē)輛儀表板,若顯示溫度失常,可能是室外溫度傳感器故障。比如一直顯示 -40℃,可能是傳感器插頭開(kāi)路,比如被事故撞壞或被老鼠咬線,導(dǎo)致阻值無(wú)反饋。若一直顯示 50℃,可能是溫度傳感器線路短路,電阻最小。

4. 還可以通過(guò)感溫包檢測(cè)電路采樣感溫包的 AD 值,連續(xù) 30 秒采樣的 AD 值超出范圍上限和下限,就會(huì)報(bào)故障??赡苁歉袦匕c主板接口端子接觸不良、感溫包異?;驒z測(cè)電路異常。

5. 車(chē)外溫度傳感器壞了還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比失真,以及空調(diào)系統(tǒng)工作不正?;虿贿\(yùn)轉(zhuǎn)??赏ㄟ^(guò)檢測(cè)元件負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的常溫電阻值,正常應(yīng)為 1.6 到 1.8KΩ,溫度越低阻值越大。若電阻值大于規(guī)定值,說(shuō)明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸不良。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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