手動擋和自動擋誰的動力傳輸更直接

手動擋的動力傳輸更直接。

手動擋通過撥動變速桿切換齒輪組合與動力輸出軸結合，直接由駕駛員控制擋位，動力傳輸幾乎沒有延遲。

而自動擋利用行星齒輪機構變速，由電腦根據(jù)油門踏板程度和車速自動換擋，會有一定的反應時間。

在不使用空擋的情況下，手動擋動力直接傳遞，效率略高于自動擋，相同車速的發(fā)動機轉速略低。

手動擋允許通過離合切換齒輪控制轉速實現(xiàn)低檔高扭矩，所以給人動力更足的感覺，尤其在大排量車型下這種差異不明顯。

另外，手動擋車相對成本較低，同配置車型往往比自動擋便宜 1 到 2 萬。

手動變速器質(zhì)量良好且使用正確的話，幾乎不會出故障，使用壽命長。

從省油方面看，手動擋效率可達百分之九十八，大部分自動擋車只能達百分之八十五左右。

在經(jīng)過泥濘濕滑坑洼路面時，手動擋能快速切換擋位脫困，自動擋則較難做到。

手動擋在電瓶虧電時可推車莂火啟動，自動擋不行。

但自動擋操作更簡便，適合新手和常在擁堵路段行駛的人。