寶馬 328i 適合什么樣的駕駛場景

寶馬 328i 適合多種駕駛場景。

在冰雪路面,配合冬季輪胎或釘胎能彌補(bǔ)后驅(qū)車的先天不足,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)能穩(wěn)定車身姿態(tài),一腳跺死剎車踏板可能更安全,忌猛打方向。日常通勤遇雪地路面,為愛車配備冬季輪胎可增加安全保障。

在賽道,它是原廠車中的賽道利器,四驅(qū)系統(tǒng)使其易駕馭,50:50 的車身配比展現(xiàn)完美平衡性,動力銜接與線性操控出色,駕駛樂趣足。

在極寒情況下的冰雪試駕,DSC 動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)可助其起步順暢,開啟 DTC 能允許輪胎在一定閾值內(nèi)打滑,手動 2 擋起步能實(shí)現(xiàn)最佳直線加速效果。過彎時(shí),即便開啟 DSC 尾部也易突破極限,若解除系統(tǒng)干預(yù),更考驗(yàn)駕駛者駕控技術(shù)。

在山路上,328i 旅行版底盤支撐好,過彎側(cè)傾抑制佳,運(yùn)動性不錯(cuò),操控水平高。

其大功率 N20 發(fā)動機(jī)動力強(qiáng),低速行駛平穩(wěn),噪音和燃油經(jīng)濟(jì)性良好,8 速自動變速箱表現(xiàn)出色。但怠速發(fā)動機(jī)聲不太好,旅行版底盤較緊,日常駕駛碎片化震動明顯,隔音性能在底盤噪音和后排風(fēng)噪方面稍遜,車廂布局和設(shè)計(jì)與轎車差別不大,M 運(yùn)動版方向盤手感佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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