水泵在汽車中的作用是什么

汽車水泵在汽車中起著至關(guān)重要的作用。

它對冷卻液加壓,保證冷卻液在冷卻系中循環(huán)流動,讓水不斷循環(huán)經(jīng)過散熱器和發(fā)動機(jī)缸體各部件,帶走熱量,確保發(fā)動機(jī)不高溫。

在汽車發(fā)動機(jī)的缸體里,有多條供冷卻水循環(huán)的水道,這些水道與汽車前部的散熱器通過水管相連,構(gòu)成大的水循環(huán)系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)的上出水口裝有水泵,由風(fēng)扇皮帶帶動,把缸體水道內(nèi)的熱水泵出,冷水泵入。

水泵旁邊還有節(jié)溫器,汽車剛發(fā)動時,節(jié)溫器不打開,冷卻水只在發(fā)動機(jī)內(nèi)循環(huán),待發(fā)動機(jī)溫度達(dá) 80 度以上,節(jié)溫器打開,發(fā)動機(jī)內(nèi)熱水被泵入水箱,汽車前行時的冷風(fēng)吹過水箱帶走熱量。

早期汽車發(fā)動機(jī)用純水冷卻,靠熱對流自然現(xiàn)象循環(huán),之后增添水泵讓冷卻水更快速流動。

現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)多采用離心式水泵,其安裝位置多在冷卻系統(tǒng)中部或頂部,頂部安裝易產(chǎn)生空穴現(xiàn)象。

水泵泵水量很大,如 V8 發(fā)動機(jī),怠速時約 750L/h,高速時約 12000L/h。

水泵設(shè)計出現(xiàn)陶瓷密封件,更耐磨但易被硬質(zhì)顆粒擦傷,密封若滲漏會沖掉水泵軸承的潤滑。

水泵工作原理是發(fā)動機(jī)通過皮帶輪帶動其軸承和葉輪轉(zhuǎn)動,冷卻液被葉輪帶動,在離心力作用下被甩到泵殼邊緣產(chǎn)生壓力,從出水口或水管流出。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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