特斯拉超級(jí)工廠的自動(dòng)化程度有多高?

特斯拉超級(jí)工廠的自動(dòng)化程度非常高。其自動(dòng)化率已達(dá) 95%,在焊接車間甚至接近 100%。

比如在車身制造流程中,從沖壓到焊接再到涂裝,幾乎全由機(jī)械臂完成,無需人工干預(yù)。

總裝車間的兩條產(chǎn)線垂直疊放,車門、車身等部件通過垂直升降機(jī)運(yùn)輸,節(jié)省了產(chǎn)線長(zhǎng)度,提高了生產(chǎn)效率。

特斯拉上海超級(jí)工廠自投產(chǎn)以來成績(jī)顯著。2022 年 8 月 13 日,第 100 萬輛整車下線。

2024 年 9 月,交付量超 8.8 萬輛,同比增長(zhǎng)約 20%。其中 Model Y 銷量超 4.8 萬輛,Model 3 銷量達(dá) 2.4 萬輛。

特斯拉超級(jí)工廠能有如此高的自動(dòng)化程度,得益于多項(xiàng)創(chuàng)新舉措。新的垂直升降機(jī)系統(tǒng)縮短了生產(chǎn)線長(zhǎng)度約 100 米,提升了空間利用率。

而且工廠不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí),實(shí)現(xiàn)了每 30 秒下線一輛 Model Y 的驚人速度,全面恢復(fù)并超越了之前的產(chǎn)能水平。

特斯拉中國(guó)區(qū)副總裁陶琳表示,公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)有堅(jiān)定信心,將維持當(dāng)前產(chǎn)能穩(wěn)定,并計(jì)劃于 2025 年在上海投產(chǎn) Megapacks 的 Megafactory。

總之,特斯拉超級(jí)工廠憑借其高自動(dòng)化程度和不斷的創(chuàng)新升級(jí),在全球汽車制造領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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