通風(fēng)盤式和盤式剎車有何本質(zhì)區(qū)別?

通風(fēng)盤式和盤式剎車有本質(zhì)區(qū)別。

作用位置不同,通風(fēng)盤式剎車可作用于四輪,盤式剎車一般在后輪。

結(jié)構(gòu)材質(zhì)也有別,通風(fēng)盤式有工藝孔洞,重量輕,制造工藝要求高,價(jià)格貴;盤式剎車相對(duì)簡(jiǎn)單,多為實(shí)心。

散熱性能不同,通風(fēng)盤式能通過孔洞散熱,效果好,使用壽命長;盤式剎車散熱不佳,可能影響剎車效果。

剎車效果方面,通風(fēng)盤式剎車過程中能迅速散熱,效果好;盤式剎車可能因散熱差影響效果。

保養(yǎng)維修成本不同,通風(fēng)盤式使用會(huì)增加油耗,成本高;盤式剎車成本較低。

雖說通風(fēng)盤式性能優(yōu),能作用四輪,但多數(shù)前驅(qū)車前輪用通風(fēng)盤,后輪用盤式,因前驅(qū)車制動(dòng)主要靠前輪,后輪起輔助,對(duì)剎車盤性能要求不高,且通風(fēng)盤制造工藝要求高,造價(jià)貴,汽車廠商為節(jié)省成本,低配前驅(qū)車后輪不用通風(fēng)盤,高配的可能會(huì)用。

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