問(wèn)
三元鋰電池的優(yōu)勢(shì)在哪
三元鋰電池的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先,低溫放電性能好。我國(guó)地域遼闊,氣候多樣,溫差大。像北京這樣的城市,夏季高溫,冬季寒冷。三元鋰電池在低溫環(huán)境下,比如零下 20℃時(shí),相比磷酸鐵鋰電池有明顯優(yōu)勢(shì),不會(huì)因低溫而影響性能,更適合溫差大的地區(qū)使用。
其次,能量密度更高。目前三元鋰電池能量密度能達(dá) 232Wh/kg,后續(xù)還會(huì)提高,而磷酸鐵鋰電池能量密度僅 150Wh/kg 左右,且未來(lái)達(dá)到 300Wh/kg 希望渺茫。對(duì)于家用新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō),三元鋰電池不占空間,重量更輕,不會(huì)影響放電續(xù)航。
再者,充電效率更高。常見(jiàn)的充電方式是恒流恒壓式,開(kāi)始恒流充電效率高。三元鋰電池在 10C 以上倍率充電時(shí),恒流比例大,充電效率高。
還有,循環(huán)壽命可以放心。對(duì)于家庭用車(chē),三元鋰電池和磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的額定循環(huán)壽命遠(yuǎn)超實(shí)際使用習(xí)慣。比如寧德時(shí)代的三元鋰動(dòng)力電池,充放電 1000 次后,容量仍能保持 90%以上,按平均 3 天一充電算,能使用 8 年左右,超過(guò)我國(guó)消費(fèi)者平均換車(chē)周期。
最后,材料和工藝足夠安全。新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池有完善的電池管理系統(tǒng)監(jiān)控,能準(zhǔn)確控制每顆電池,預(yù)防事故。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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